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Actualité

 

Algérie : Ghoul satisfait de la cadence de l'avancement de l'autoroute Est-Ouest

 

Autouroute Est-Ouest en AlgérieAlgérie - M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, s’est félicité mardi dernier, lors de sa sortie de travail et d’inspection effectuée à Blida, de la cadence et de la qualité des travaux de réalisation du tronçon autoroutier reliant El Affroun (Blida) et El Hoceinia (Aïn Defla) long de 23 km.

Il n’a d’ailleurs pas manqué d’exprimer sa satisfaction quant à l’état d’avancement des travaux estimé à 70% de ce projet gigantesque qui sera probablement livré, selon lui, avant les délais fixés : fin de l’année 2006 ou vers le début de l’année 2007.

M. Amar Ghoul qui a indiqué que le plus gros de ce projet a été réalisé, s’est également montré satisfait quant à la qualité des travaux malgré le terrain accidenté grâce, a-t-il dit, aux efforts et au savoir-faire des entreprises réalisatrices algériennes et étrangères qui ont su allier, dans une parfaite harmonie, les aspects technique et géologique de ce projet d’envergure.

Insistant sur l’importance de la promotion et de la protection de l’environnement, Amar Ghoul a demandé à ce que des balcons soient prévus tout au long de la RN 1. Il a également mis l’accent sur la nécessité d’accompagner l’autoroute Est-Ouest par des opérations de plantations et d’embellissement, exhortant les responsables en charge de ce projet à réaliser une «autoroute verte».

Mettant à profit cette visite, M. Ghoul a demandé instamment aux intervenants de faire part de toutes les contraintes rencontrées sur le terrain afin de permettre la concrétisation de ce projet dans les meilleurs délais mais en respectant la qualité. «Il faut utiliser des matériaux nobles et de qualité. Même si on est pris par le temps, il ne faut pas bâcler», répétera à plusieurs reprises M. Amar Ghoul.

Sur un autre volet, le ministre a ordonné aux entreprises de réalisation de dégager l’emprise du tronçon El Affroun- Hoceinia (25 km) des contraintes liées à la traversée des lignes de haute tension et du gazoduc situés sur le tracé de l’autoroute. «J’attache une attention particulière à la bonne protection et j’insiste sur la fiabilité et la qualité des réseaux à déplacer.»

Le ministre a mis l’accent également sur l’intérêt devant être accordé au drainage des eaux pluviales et au reboisement des abords et accotements de la chaussée. Pour le représentant du gouvernement, il y a, dans la réalisation de ce projet, quatre priorités : «Il s’agit des aspects sécuritaire, technique, esthétique et environnemental.»

S’agissant de l’aspect sécuritaire, M. Ghoul a souligné la nécessité d’équiper les divers ouvrages d’art avec des panneaux de signalisation numérique et d’éclairage, tout en veillant au respect des critères d’aération et d’intervention des secours en cas d’accidents de la circulation. Il a insisté sur le respect des critères techniques «qui devraient être conformes aux normes européennes», tout en veillant aux aspects esthétique et architectural des ouvrages d’art.

Par Hasna Yacoub - La Tribune

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