Algérie - Marché de l'automobile : La taxe sur les véhicules fait encore grincer des dents

La taxe à l’achat de tout véhicule neuf, décidée dans le cadre de la loi de finances complémentaire 2008, continue, après près de 4 mois d’application, d’engendrer des incompréhensions voire des désagréments, particulièrement chez les clients.

Ce sont surtout ceux qui ont passé commande avant l’entrée en vigueur de cette disposition, le 25 juillet dernier, qui se retrouvent ballottés entre, d’une part, des agents agréés ou concessionnaires soumis à une réglementation et de l’autre, des mesures laissant apparaître une «absence de précisions».

A Oran, plusieurs clients, notamment ceux ayant postulé pour l’achat de véhicules par facilité, se sont vus subitement désorientés. L’un d’eux explique : « après avoir déposé ma demande il y a plus de 8 mois, pour l’acquisition d’un véhicule de type Cherry Q Q et que je devais réceptionner 4 mois après, mon attente dure toujours en raison de l’introduction de la nouvelle taxe et je me retrouve dans un cercle vicieux entre l’agent agréé basé à Oran, la maison-mère à savoir le concessionnaire et la banque.

Cette dernière nous a accordé 12 millions pour le premier versement, en attendant la livraison, pour procéder au versement du reste du montant et dont le délai a été largement dépassé. Ce retard a fait que je ne suis pas entré en possession du véhicule que je devais réceptionner avant le 25 juillet de l’année en cours et ce, jusqu’au jour d’aujourd’hui. Du coup et avec ce retard, je me retrouve concerné par cette taxe qui n’était pas comprise au départ, une taxe que je refuse de payer».

Approché sur cette question, le responsable commercial de Cherry explique: «seuls les clients ayant versé la totalité du montant de la facture, et qui ont passé commande avant l’entrée en vigueur de cette taxe, ne sont pas concernés et ce, en référence de la date de livraison clairement mentionnée sur le bon de commande établi lors du versement.

Pour les autres clients qui ont payé leur voiture par tranches, seule la date de livraison fait foi ainsi que celle du règlement de la totalité de la somme du véhicule. Si, dans le cas où celle-ci vient après le 25 juillet, ils sont concernés par cette nouvelle taxe». Notre interlocuteur a également déclaré que, pour cette catégorie de clients, «seule la facture remise au client fait foi, et la taxe y est bel et bien incluse ».

Comme solution médiane, précise le responsable commercial de Cherry, il a été décidé que «tous les clients, s’estimant lésés par cette taxe et qui se sont rétractés, ont vu leurs versements remboursés». Notre interlocuteur estime que ce sont là, les conséquences inévitables d’une mesure prise à la hâte et qui a généré plusieurs conflits entre les concessionnaires pressés par l’introduction de la taxe et une clientèle non ou mal informée.

Sur la même question, plusieurs agents agréés avancent qu’ils ont été confrontés à des situations similaires et ont dû maintenir la taxe, tout en offrant la possibilité à leurs clients de la verser par tranches. Le problème se pose pour pratiquement l’ensemble des concessionnaires.

Des conflits ont surgi et certains clients pensent même à recourir à la justice. Le responsable commercial de Mercedes à Oran, tout en soulignant que le problème ne s’est pas posé pour la marque qu’il représente, reconnaît cependant que « la mesure a été prise dans la précipitation et que même les clients présentant une licence de moudjahidine ont été touchés par cette taxe, avant qu’ils n’introduisent un recours et ne soient remboursés».

Pour le représentant du constructeur italien Fiat, «si une certaine confusion a été observée à la fin juillet dernier, confusion engendrée par les vides contenus dans le texte, la situation a été vite maîtrisée suite à un travail d’explication à large échelle. D’ailleurs, et pour satisfaire notre clientèle, la taxe a été réduite de moitié en plus des démarches entreprises auprès des banques, afin d’inclure le montant de la taxe dans le prêt accordé». Pour le représentant commercial de Renault, le problème qui s’est posé est que ni les clients ni encore moins les agents agréés et autres distributeurs n’étaient préparés à cette disposition».

En revanche, les représentants de Kia et Mitsubishi ont tenu à préciser que seule la date de mise en circulation est prise en considération. En clair, ce n’est nullement la date de commande qui est prise en compte, mais celle de la mise en circulation mentionnée sur le récépissé de carte grise obtenu auprès des services de la wilaya ». Nos deux interlocuteurs s’accordent à préciser qu’ils ont été contraints d’alléger la procédure, notamment pour les véhicules destinés aux petites bourses, en optant d’endosser la moitié de la taxe.

A titre d’exemple, un concessionnaire voulant récupérer sa clientèle ira même jusqu’à décider une remise de 200 000 DA, soit l’équivalent de 3 fois la taxe arrêtée à 70 000 DA. Toutefois, certains concessionnaires avancent en filigrane que ces remises, parfois substantielles, s’expliquent par la chute du taux de change de la monnaie européenne. Questionnés sur les incidences de cette taxe sur leur chiffre d’affaires, et à titre d’exemple, le responsable commercial de Cherry précise que «le nombre de voitures vendues par jour est passé de 8 avant l’introduction de la taxe à seulement 1 ou 2 voitures».

A contrario, certains autres représentants de marques, à l’instar de Kia, estiment que le troisième trimestre est généralement une période creuse du fait que les clients potentiels préfèrent temporiser pour avoir un véhicule à partir de la nouvelle année, histoire de posséder une voiture neuve d’autant que chez leur majorité, le véhicule constitue un placement et, par conséquent, sa valeur est proche du neuf en cas de changement ou de vente». L’autre explication donnée par les professionnels du marché de l’automobile est que «les citoyens attendent le Salon de l’automobile, prévu à partir du 16 décembre à Oran et ce, dans le but de bénéficier des diverses promotions».

Synthèse de l'article - Equipe Algerie-Monde.com

D'apres Le Quotidien d'Oran. www.lequotidien-oran.com. Par K. Y. Le 17 Novembre 2008.