L’événement, qui s’est déroulé sans la présence habituelle des officiels, a fait dire au premier responsable de l’établissement organisateur, la Safex, que le salon est celui des « professionnels ». A l’affiche, de « grandes nouveautés », a-t-il indiqué. Le nombre d’exposants s’élève à 64, dont 2 étrangers sur une surface d’exposition totale de 25 007 m2, dont 578 m2 pour les étrangers.
Les concessionnaires sont pratiquement tous représentés, hormis Renault Algérie. Le premier responsable de la Safex a dénoncé l’absence des compagnies d’assurances, comme celle de la Protection civile à cette manifestation commerciale. « Ils n’ont jamais été présents », a-t-il dit avant de saluer la naissance de l’Association des concessionnaires de l’auto (AC2A), dont le président est M. Saâd. La foire, cette manifestation commerciale qui pour de nombreux pays constitue un atout pour la promotion des exportations, a-t-elle le même sens en Algérie ? Le caractère mono-exportateur de notre économie fait que ce genre de manifestations favorise le marché de l’importation.
Ailleurs, comme en Italie ou en Allemagne, deux pays leaders dans l’organisation de salons internationaux, ces rendez-vous commerciaux constituent carrément des forces de frappe ou un atout majeur pour la promotion des ventes de leurs produits, dopant ainsi avantageusement leur balance commerciale. La valeur ajoutée se calcule en milliards d’euros. En Algérie, les statistiques n’existent pas pour tenter de cerner l’importance de ce type d’opérations commerciales. Interrogé sur l’apport de ces manifestations dans leurs ventes, un représentant de Peugeot Algérie estime que la proportion des ventes de leurs produits du fait de leur participation au Salon augmente en moyenne de 1000 à 1200 unités.
D’autres concessionnaires n’ont cependant pas de réponse à cette question. Le directeur de la Safex, interrogé sur le même sujet, affirme ne pas avoir de réponse et qu’il faudra attendre peut-être quelques années... La foire commerciale apporte-t-elle quelque chose à notre économie ? Pour le premier responsable de l’entreprise algérienne, la SNVI, la seule qui active dans la fabrication de véhicules industriels, la foire permet de montrer « les nouveautés ». Sa participation aux salons internationaux à l’étranger permet de faire connaître les produits de son entreprise. « En dix ans, nous avons pu exporter pour 100 millions de dollars.
Et nous avons en portefeuille un montant d’exportation de 15 millions de dollars, notamment en Afrique et dans le monde arabe », a confié le PDG de la SNVI, M. Chaâboub. Néanmoins, notre interlocuteur affiche son impuissance à déterminer la part qui est due aux salons auxquels son entreprise participe. Cela au niveau des acteurs du marché. Mais même au niveau du pays, ces salons ont-ils apporté une VA ? Les statistiques de notre commerce extérieur n’en rendent jamais compte.
Enfin, il y a lieu de noter que notre pays exporte pour pas plus de 750 millions de dollars en hors hydrocarbures. Les importations ont connu une augmentation de près de 10% en 2005, atteignant la barre de 20,044 milliards de dollars, contre 18,308 milliards de dollars en 2004. En quatre ans, la facture des importations a doublé.
Source Par Ali Benyahia 9 mars 2006
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