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Discussion: Le Mercedes-benz made in Algeria en 2013

  1. #1
    Membre F.A.M. Avatar de kader95
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    Par défaut Le Mercedes-benz made in Algeria en 2013

    Le partenariat avec les Emiratis et les Allemands passe au concret

    Autant le partenariat avec Renault, pour la création d’une usine, a été entouré d’incertitudes (et le demeure) autant le partenariat algéro-émirati-allemand autour de la marque Daimler-Mercedes- Benz semble suivre une feuille de route toute militaire pour aboutir à sa concrétisation.
    L’acte de naissance de trois sociétés mixtes a été signé, hier, au siège du ministère de la Défense. Les projets entrent dans une phase exécutive.

    LE PREMIER CAMION EN 2013

    Certes le projet est en maturation depuis 2009 et les discussions auront duré 3 ans, mais les choses se concrétisent. La conclusion en août 2009 d’un accord entre le gouvernement algérien d’une part et le fonds d’investissement public Abou Dhabi, « Aabar Investments », associant 5 firmes allemandes pour produire jusqu’à 15.000 véhicules par an, en Algérie, avait été saluée comme une première brèche dans le tout import dans le domaine des véhicules.
    La solidité du projet tenait aussi au fait qu’il était adossé à la satisfaction de commandes publiques et notamment du M.D.N. On entre désormais, dans la phase exécutive avec la création, dimanche, de 3 sociétés mixtes, dans le cadre de la mise en œuvre des protocoles d’accords algéro-émirati- allemand, pour le développement de l’industrie mécanique nationale.
    Ces sociétés, indique un communiqué du ministère de la Défense nationale, sont la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz/SPA Rouiba, la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes- Benz/SPA/Tiaret et une autre société algérienne de fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes- Benz, Deutz et M.T.U) SPA/Oued Hamimime (Constantine).
    Avec la création de ces entreprises, il est possible, comme l’a déjà annoncé le ministre de l’Industrie et de la PME, que le premier véhicule industriel labélisé Mercedes-Benz sorte d’usine, en 2013 en Algérie. Rouïba/spa sera détenue majoritairement par les parties algériennes, S.N.V.I Rouiba et EPIC EDIV/Tiaret et le Fonds d’investissement émirati «Aabar». Le partage des parts se fait ainsi conformément à la règle du 51/49% édictée par la loi de finances complémentaires.
    La société allemande « Daimler » sera le partenaire technologique. La société devrait produire 15.000 camions, cars et bus par an, comme stipulé dans la licence de production de marque et label de qualité «Daimler». La production devrait commencer en 2013 sur le site de la S.N.V.I de Rouïba qui va ainsi connaître un nouveau départ.

    VÉHICULES TOUT TERRAIN ET… LÉGERS À TIARET

    La société de Tiaret (SPA), détenue aussi par EDIV/Tiaret et la S.N.V.I Rouiba, ainsi que le Fonds d’investissement émirati ‘Aabar’, fabriquera environ 10.000 véhicules tout terrain et véhicules légers utilitaires par an, sous la marque et le label de ‘Daimler’. Le démarrage de la production est prévu en 2013, sur le site de l’ex complexe véhicules particuliers de Tiaret.
    Quant à la société algérienne pour la fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes- Benz, Deutz et M.T.U), détenue par EPE/EMO et EPIC-GPIM, ainsi que le Fonds d’investissement émirati ‘Aabar’, elle devrait produire 26.000 moteurs à refroidissement à eau, conformément aux dispositions énoncées respectivement dans les licences de production de marque et label de qualité Daimler, Deutz et M.T.U. Ces moteurs seront destinés à motoriser notamment les véhicules industriels, les engins agricoles et engins de travaux publics.
    Le démarrage de la production est prévu à compter de 2014, sur le site de EMO Oued Hamimime, après réalisation des investissements d’infrastructures.
    Signe de l’importance de l’évènement, les actes de création de ces trois sociétés ont eu lieu au siège du ministère de la Défense nationale, sous la présidence du ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, Abdelmalek Guenaizia et en présence des ambassadeurs des Émirats arabes unis et de la République fédérale d’Allemagne à Alger, ainsi que des représentants des ministères des Finances et de l’Industrie.
    Le ministère de la Défense nationale a exprimé, à l’occasion, sa satisfaction de participer à la concrétisation de ces trois objectifs inscrits dans «la stratégie de développement industriel national, à fort potentiel d’emploi, dans des technologies avérées, selon un concept de partenariat tel que défini et de transfert du savoir-faire». En mars dernier, le ministre de l’Industrie, Benmeradi a qualifié « d’ambitieux » le partenariat avec le groupe émirati «Aabar» et l’allemand Daimler.
    « Autour de cette plate-forme, nous allons travailler à développer la sous-traitance. Nous sommes en train de travailler pour que les grosses entreprises publiques qui ont un cahier de commandes importantes puissent travailler avec les entreprises privées. Nous pensons notamment à Sonatrach et Sonelgaz avec qui des dizaines de conventions ont été signées ».

    Salem Ferdi
    Oscar Wilde à dit « Je choisis mes amis pour leur bonne présentation, mes connaissances pour leur bon caractère et mes ennemis pour leur bonne intelligence. Un homme ne peut être trop soigneux dans le choix de ses ennemis. »

  2. #2
    Membre F.A.M. Avatar de Missa
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    Merci de l'info.
    C'est un super projet je trouves !

  3. #3
    Membre F.A.M.
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    Citation Envoyé par Missa Voir le message
    Merci de l'info.
    C'est un super projet je trouves !
    C'est vrai surtout que la France nous a fait languir pendant très longtemps pour son projet Renault !

  4. #4
    Membre F.A.M. Avatar de Missa
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    Citation Envoyé par M'siquine Voir le message
    C'est vrai surtout que la France nous a fait languir pendant très longtemps pour son projet Renault !
    aha oui surtout avec leurs pubs "vous pouvez etre fier de votre renault " aha

  5. #5
    Membre F.A.M. Avatar de yasmi
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    Les allemands sont plus fiables que les français.
    J'espère que les algériens seront sérieux dans leur travail, car les allemands sont très à cheval
    sur la ponctualité et le sérieux.
    NOT IN MY NAME.

  6. #6
    Membre F.A.M.
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    Citation Envoyé par yasmi Voir le message
    Les allemands sont plus fiables que les français.
    J'espère que les algériens seront sérieux dans leur travail, car les allemands sont très à cheval
    sur la ponctualité et le sérieux.
    C'est vrai Yasmi et c'est ce qui y a de plus cher dans ce projet ; Rattraper notre retard en sérieux et en ponctualité !

  7. #7
    Membre F.A.M. Avatar de yasmi
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    Citation Envoyé par M'siquine Voir le message
    C'est vrai Yasmi et c'est ce qui y a de plus cher dans ce projet ; Rattraper notre retard en sérieux et en ponctualité !
    Faudrait pas qu'ils soient déçus et aillent chez nos voisins.
    Après faudra pas s'étonner de voir aucun investisseur chez nous.
    NOT IN MY NAME.

  8. #8
    Membre F.A.M.
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    Citation Envoyé par yasmi Voir le message
    Faudrait pas qu'ils soient déçus et aillent chez nos voisins.
    Après faudra pas s'étonner de voir aucun investisseur chez nous.
    La première chose à revoir est notre code du travail Yasmi ! Il n'encourage pas l'investisseur étranger surtout avec la nouvelle vague hélas de clocharisation de notre société ! J'ai appris récemment qu'un contremaître coréén a été tabassé par un manoeuvre pour des raisons de ponctualité !

  9. #9
    Membre F.A.M. Avatar de yasmi
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    Citation Envoyé par M'siquine Voir le message
    La première chose à revoir est notre code du travail Yasmi ! Il n'encourage pas l'investisseur étranger surtout avec la nouvelle vague hélas de clocharisation de notre société ! J'ai appris récemment qu'un contremaître coréén a été tabassé par un manoeuvre pour des raisons de ponctualité !
    C'est grave çà,faut surtout changer les mentalités et çà aucune loi ne pourra le faire.
    C'est à la société de se remettre en question, c'est pas gagner hélas ...
    NOT IN MY NAME.

  10. #10
    Membre F.A.M.
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    C'est grave oui mais il faut trouver une solution sinon tout est perdu !

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